PIRMĀS RŪPNIECISKĀS REVOLŪCIJAS 10 IZGUDROJUMI - TEHNOLOĢIJAS - 2025

Par pirmās industriālās revolūcijas izgudrojumiem mainījies veids, kā cilvēki uztverts savā pasaulē, un kā lietas tika darīts, piemēram, veikt informācijas apmaiņu, preču transportēšanai vai strādājot zemi.

Šī revolūcija notika Lielbritānijā no 18. gadsimta otrās puses. Gadu gaitā tas izplatījās visā pārējā pasaulē un beidzās no 1820. līdz 1840. gadam. Pēc lielajiem kariem valstis bija spiestas ražot to, kas vajadzīgs iekšējam patēriņam.

Šis fakts radīja lielus izgudrojumus, kas ļāva pilnveidot ražošanas procesus. Starp šīs sociālās un ekonomiskās revolūcijas iemesliem var minēt karu neesamību no 1815. līdz 1914. gadam un kapitālisma dzimšanu.

Šajā ziņā rūpnieciskā revolūcija bija pārejas periods starp lauksaimniecības un manuālo ekonomiku, kas dominēja 16. un 17. gadsimtā, un komerciālo un rūpniecības ekonomiku.

Pirmās rūpnieciskās revolūcijas svarīgākie izgudrojumi

1- Miltu dzirnavas

Miltu dzirnavas bija mašīnas, kas palīdzēja pārstrādāt miltus, taču operatoriem tās prasīja lielas pūles.

Olivers Evanss 1780. gadā vēlējās to mainīt, izgudrojot vertikālu liftu, kas ļāva pacelt graudus, izmantojot skriemeļus.

Līdzīgi viņš uzbūvēja konveijera lentes, lai pārnestu miltus caur dzirnavām, un vēl vienu mašīnu, kas to grāvēja, padarot to smalkāku un vieglāk uzglabājamu.

Tādā veidā dzirnavas, kurām iepriekš bija nepieciešams vairāku cilvēku darbs, tagad varēja darbināt viena persona.

2 - šujmašīna

Lai arī šujmašīna pastāvēja pirms rūpnieciskās revolūcijas, tieši Elīza Hova pilnveidoja tā dizainu, lai vienlaikus izmantotu divus pavedienus, tādējādi palielinot šūšanas ātrumu.

Tomēr modifikācijas joprojām trūka, jo mašīnu varēja izmantot tikai ar vienu roku, jo tās darbināšanai bija nepieciešams kloķis.

Tā bija modifikācija, kuru 1850. gadā izdevās veikt Īzakam Singeram, aizstājot kloķi ar pedāli, kas atstāja cilvēkiem abas rokas šūt.

Pēc šī izgudrojuma šūšana kļuva par vieglāku un ātrāku procesu.

3 - Mehāniskais kviešu labības pļaujmašīna

Iedzīvotāju skaita pieaugums ASV palielināja pieprasījumu pēc kviešiem. Lauksaimnieki nespēja turēties pie šī pieprasījuma.

1831. gadā Cyrus McCormick izgudroja pirmo labības pļaujmašīnu, kuru viņš uzlaboja nākamo desmit gadu laikā. Galīgā labības pļaujmašīnas versiju izvilka zirgs, un tam bija asmens, kas izgrieza kviešus un pēc tam nokrita uz platformas.

Tādā veidā īsākā laikā varētu novākt daudz vairāk kviešu.

4 - telegrāfs

Džozefs Henrijs bija novatorisks izgudrotājs, kurš eksperimentēja ar telegrāfa sistēmu, kas strādāja caur elektromagnētiem, taču cīnījās ar radīto ierobežojumu, jo signāli varēja ceļot tikai caur vienu jūdžu garu kabeli.

Henrijs iesaistīja Samuela FB Morzes palīdzību, un Morze uzlaboja modeli, izmantojot akumulatoru elektrībai, elektromagnētu un elektrisko slēdzi.

Izmantojot savu versiju, lietotājs spiež kloķi, veicot īsus klikšķus un lielus klikšķus, kas veido kodu, kas joprojām ir noderīgs situācijās, kad citi saziņas līdzekļi neizdodas.

Pirmā telegrāfa līnija ilga no Vašingtonas DC līdz Baltimorai. Mazāk nekā desmit gadu laikā visu ASV savienoja ar telegrāfu, un sakari varēja notikt uzreiz.

5- vērpšanas mašīna

To izgudroja Anglijā Džeimss Hargreavess, 1741. gadā.

Tā bija viena no mašīnām, kas atvēra durvis uz rūpniecisko revolūciju, jo tas bija pirmais ražošanas procesa mehanizācijas piemērs rūpnīcā. Tas bija arī pionieris konkrētajā tekstilrūpniecības nozarē.

Tas sastāvēja no mašīnas ar astoņām spolēm, kuras pagrieza liels ritenis. Tam bija astoņas šķipsnas, kas piestiprinātas pie sijas, un horizontālajā rāmī stiepjas no gala, kur spoles atrodas, līdz riteņa galam.

Šī konfigurācija ļāva vienai personai vienlaikus rīkoties ar astoņiem vai vairāk ruļļiem.

Spinning Jenny (vārds, kas mašīnai tika piešķirts par godu tā radītāja meitai) strādāja manuāli un ļāva vienlaicīgi uzstādīt līdz 80 pavedieniem.

Gadu vēlāk, 1779. gadā, Samuels Kromptons izgudroja mūļu dženiju, kurš strādāja ar hidraulisko enerģiju un ļāva ražot plānāku un stiprāku diegu.

6- Tvaika dzinējs

Tas ir ārdedzes dzinējs, kas ūdens siltumenerģiju pārveido mehāniskā enerģijā.

Rūpniecības revolūcijas laikā to plaši izmantoja, lai pārvietotu sūkņus, lokomotīves un citus priekšmetus. Šī motora darbības process notiek šādi:

- Ūdens tvaiki rodas, karsējot katlā, kas ir hermētiski noslēgts. Tas rada cilindra, kas nospiež virzuli, izplešanos.

- Mehānisms pārveido cilindra virzuļa kustību vienā rotācijas virzienā, kas virza, piemēram, transporta līdzekļa riteņus.

- Lai kontrolētu tvaika spiedienu, tiek izmantoti ieplūdes un izplūdes vārsti.

Tvaika dzinēji, ko izmanto elektroenerģijas ražošanai, vairs netiek virzīti ar virzuļiem, bet tos izlaiž nepārtraukta tvaika plūsma, tāpēc tos sauc par tvaika turbīnām.

Nav vienprātības par to, kurš bija šīs ierīces izgudrotājs, bet pirmais moderna tvaika dzinēja patents tika reģistrēts 1606. gadā uz Jerónimo de Ayanz y Beaumont vārda.

Tvaika dzinējs ir aizstāts ar elektromotoru (rūpniecībā) vai iekšdedzes dzinēju (transportā).

7- dzelzceļš

Tas ir transporta līdzeklis, kura priekštecis ir ratiņos, kuri 16. gadsimtā Transilvānijas raktuvēs ripoja uz koka sliedēm.

Šie ratiņi ieradās Lielbritānijā 17. gadsimtā, lai ogles no raktuvēm pārvietotu uz ostām.

Laika gaitā Anglijā koka dēļi tika aizstāti ar dzelzs dēļiem, lai palielinātu vagonu slodzi, bet, tā kā čuguns neatbalstīja svaru, sāka apsvērt cilvēku pārvadāšanu.

8- spuldze

Tomass Alva Edisons aiziet vēsturē kā spuldzes radītājs, taču patiesībā viņš bija tas, kurš pilnveidoja izgudrojumu, kuru 1809. gadā izveidoja Humfrijs Deivijs.

Tā ir ierīce, kas ģenerē gaismu no elektriskās enerģijas. Šo gaismas parādību var radīt:

- Apkure ar metāla kvēldiegu, pateicoties Džoula efektam.

- Metālu fluorescence pirms elektriskās izlādes.

Pēc žurnāla Life datiem, spuldze ir otrs visnoderīgākais 19. gadsimta izgudrojums.

9- Automašīna

Tas ir līdzeklis cilvēku vai preču pārvadāšanai.

Tās radīšana tiek attiecināta uz Kārli Frīdrihu Benzu 1886. gadā, kad viņš trīsriteņu formā ieviesa pirmo iekšdedzes automašīnu. Un tā bija viņa sieva Bertha Benz, kas veica pirmo garo braucienu (gandrīz 105 kilometrus) automašīnā.

Henrijs Fords sāka tos masveidā ražot, pateicoties montāžas līnijai, kuru viņš izveidoja, lai izgatavotu modeli T, 1908. gadā.

10- Telefons

Šis mūsdienās tik pazīstamais un noderīgais artefakts parādās, pateicoties Aleksandra Grehema Bella atjautībai, kurš 1876. gadā izgudroja ierīci, kas skaņas caur kabeli pārsūtīja caur elektriskiem signāliem.

Bet daudz agrāk, 1854. gadā, Antonio Meucci jau bija uzcēlis līdzīgu savā mājā, lai sazinātos ar sievu, kura slikti gulēja otrā stāva istabā. Tomēr viņam nebija pietiekami daudz naudas, lai patentētu savu izgudrojumu.

Pagāja 113 gadi pēc viņa nāves, līdz Amerikas Savienoto Valstu Pārstāvju palāta atzina Meucci par telefona izgudrotāju.

Atsauces

1. Abcpedia. "Tvaika dzinējs: vēsture, definīcija, darbība, izgudrotājs" (2015) Abcpedia. Atgūts no Abcpedia: abcpedia.com
2. Klīvlendas Heitsas vidusskolas bibliotēka (s / f). "Rūpnieciskās revolūcijas izgudrotāji un izgudrojumi" Klīvlendas Augstības vidusskolas bibliotēkā. Iegūts no Klīvlendas Heitsas vidusskolas bibliotēkas: esources.chuh.org
3. Kuriosfēra (s / f). «Vilciena vēsture» Kuriosferā. Atgūts no Curiosfera: curiosfera.com
4. Telesurs. "Pieci industriālās revolūcijas izgudrojumi, kas mainīja pasauli" (2016) Telesurtvā. Atgūts no Telesurtv: telesurtv.net.