VAIRĀKVEIDU PĀRVADĀJUMI: RAKSTUROJUMS, PRIEKŠROCĪBAS UN TRŪKUMI - KULTŪRAS VĀRDNĪCA - 2025

Vairākveidu pārvadājumu ir izmantot divu vai vairāku veidu vai pārvadātāju transporta kravu (kravas) no sūtītāja līdz saņēmējam. Īpašus standartizētus konteinerus izmanto vairākveidu kravas pārvadājumiem ar kravas automašīnām, kravas vilcieniem un kuģiem.

Šie konteineri ir lielas taisnstūrveida kastes, kuras var piestiprināt pie īpašām piekabēm. Šie izturīgie tērauda konteineri ir konstruēti tā, lai tos varētu viegli pārvietot no viena transporta veida uz citu.

Intermodālie pārvadājumi nav nekas jauns. Pirmo reizi prakse tika izmantota 18. gadsimtā Anglijā. Piecdesmitajos gados par standartu kļuva tērauda intermodālais konteiners; pamatā bija ASV Aizsardzības departamentam izstrādātas dizaina specifikācijas.

Tipiski vairākveidu pārvadājumu piemēri ir dzelzceļš, kravas automašīna, kuģis un lidmašīna. Kravu pārvadājumi, ko izmanto starp dzelzceļa termināļiem un okeāna ostām, ir īpašs pārvadāšanas veids, ko sauc par vilkšanu.

raksturojums

Intermodālo pārvadājumu vissvarīgākā iezīme ir pakalpojuma sniegšana ar vienu kravas pavadzīmi.

Izmantojot konosamentu, klients var saņemt vienreizēju samaksu, neskatoties uz preču pārvietošanu no viena režīma uz otru.

Mūsdienu vairākveidu pārvadājumu centrā ir datu apstrādes, apstrādes un izplatīšanas sistēmas, kas ir būtiskas, lai nodrošinātu drošu, uzticamu un rentablu dažādu preču pārvadājumu kontroli.

Noteikumi

Pārvadātās kravas veids un daudzums

Intermodālie pārvadājumi parasti ir piemēroti starpproduktiem un gatavajiem produktiem kravas vienībās, kuru svars ir mazāks par 25 tonnām.

Izmantoto transporta veidu secība

Intermodālie pārvadājumi tiek organizēti kā dažādu veidu pārvadājumi, kas pazīstami kā vairākveidu pārvadājumu ķēde. Dominējošie transporta veidi ir autotransports, dzelzceļš, barža un jūras transports.

Gaisa transportam autotransportam parasti ir nepieciešama tikai pirmā un pēdējā jūdze. Šo transportu reti izmanto kombinācijā ar citiem transporta veidiem.

Izcelsme un galamērķi

Jo lielāks attālums, lielāks par 500 km, jo ​​ticamāk tiks izmantota vairākveidu pārvadājumu ķēde.

Slodzes vērtība

Tas ir piemērots starpposma slodzes vērtībām. Augstas vērtības sūtījumiem būs tendence izmantot tiešākas iespējas, piemēram, gaisa kravas. Zemas vērtības sūtījumi parasti ir no viena punkta uz otru, un tie ir atkarīgi tikai no viena režīma.

Veidi

Sastāvs

Tas ir kravas salikšanas un apvienošanas process terminālī, kas piedāvā vairākveidu saskarni starp vietējo / ​​reģionālo izplatīšanas sistēmu un nacionālo / starptautisko izplatīšanas sistēmu.

Kravas no dažādiem piegādātājiem tiek samontētas izplatīšanas centros, lai tās varētu nosūtīt lieljaudas režīmā, piemēram, dzelzceļa un jūras pārvadājumos.

Savienojums (pārsūtīšana)

Tas ietver konsolidētu modālo plūsmu, piemēram, kravas vilciena vai konteineru kuģa (vai pat kravas automašīnu parku), starp vismaz diviem termināļiem, izmantojot valsts vai starptautiskas kravu izplatīšanas sistēmas.

Apmaiņa

Galveno vairākveidu pārvadājumu funkciju veic termināļos, kuru mērķis ir nodrošināt efektīvu nepārtrauktību transporta ķēdē.

Šie termināļi galvenokārt ietilpst valstu vai starptautisko kravu izplatīšanas sistēmu kompetencē.

Sadalīšanās

Tiklīdz krava ierodas terminālī, kas atrodas tuvu galamērķim, tā ir sadrumstalota un jāpārnes vietējā / reģionālajā kravu izplatīšanas sistēmā.

Priekšrocība

Zemākas izmaksas

Uzņēmumi var samazināt pārvadāšanas izmaksas, pārvietojot kravas intermodālos konteineros. Kravas automašīnu un vilcienu izmantošana nodrošina lielus degvielas ietaupījumus.

Vilcieni izmanto daudz mazāk dīzeļdegvielas nekā kravas automašīnas. Degviela var kļūt par milzīgiem tālsatiksmes autotransporta izdevumiem; tomēr vilcieni palīdz mazināt triecienu.

Vēl viena naudas taupīšanas funkcija ir spēja sūtīt konteineros. Tas samazina pārvadāšanas izmaksas, jo, lai pārvietotu sūtījumu no kravas automašīnas uz vilcienu, uz kuģi vai jebkuru citu kombināciju, ir jāpieliek ļoti maz pūļu.

Pastāvīga ietilpība

Intermodālie pārvadājumi, īpaši kravas automašīnas un vilcieni, nodrošina uzticamu jaudu. Ir mazāk konkurences, lai nodrošinātu vairākveidu kravas pārvadājumus, vēl vairāk samazinot izmaksas un piedāvājot jaudu, kad un kur tas vajadzīgs.

Tā vietā, lai maksātu lielas nodevas, lai garantētu jaudu, uzņēmumi jebkurā laikā var sūtīt vairākveidu pārvadājumus par saprātīgu cenu.

Kvalitatīvs serviss

Intermodālie pārvadājumi ir ātrāki nekā tikai pārvadājumi pa lielceļiem, jo ​​intermodālo pārvadājumu pakalpojumu sniedzēji palielina vilcienu ātrumu un samazina kravas automašīnu gaidīšanas laiku pagalmā.

Arī vairākveidu pārvadājumi var būt uzticamāki un drošāki kravām. Vilcieni pārvietojas pa fiksētu maršrutu un, pārvadājot bīstamas vai viegli uzliesmojošas kravas, ir mazāk ticami, ka notiks negadījums.

Tehnoloģiju sasniegumi nozarē ir padarījuši intermodālos pārvadājumus tikpat efektīvus un uzticamus kā pārvadājumus pa autoceļiem. Tagad jums ir iespēja izsekot un izsekot konteineriem.

Trūkumi

Ātrums

Lai gan vairākveidu pārvadājumi piedāvā salīdzinoši zemas izmaksas salīdzinājumā ar citām metodēm, jūs to saņemat, upurējot ātrumu.

Katru reizi, kad krava tiek pārvietota uz salīdzinoši lēnākiem pārvietošanās līdzekļiem - piemēram, vilcieniem, kas brauc pa fiksētām sliedēm, kas var nenodrošināt tik tiešu maršrutu kā kravas automašīnu izmantotās ielas -, tā palēninās.

Intermodālajiem pārvadājumiem būtu jāsamazina arī gaidīšanas laiks noliktavās, kad jauns pārvadātājs ierodas vai krava tiek izkrauta.

Trūkst uzticamības

Tā kā vairākveidu pārvadājumi ir atkarīgi no vairāk nekā viena veida transporta, tie ir mazāk uzticami. Tā kā ķēde aug dažādos veidos, rodas arī iespēja, ka jebkura ķēdes saite sabojājas.

Bojājums

Katru reizi, kad ir jāpārkrauj krava, nosūtītāji riskē ar bojājumiem, jo ​​krava tiek pārvietota no viena transporta veida uz citu.

Šo bīstamību var mazināt, bet tas parasti nozīmē pārsaiņošanu, pievienojot vairāk aizsargājoša stiegrojuma materiāla, nekā parasti uzskatītu par pietiekamu.

Augstas infrastruktūras izmaksas

Intermodālajiem kravu pārvadājumiem ir salīdzinoši augstas infrastruktūras izmaksas.

Pārkraušanai konteineros kravas nosūtītājiem ir nepieciešami celtņi un smagas kravas, kas nepieciešami to apstrādei. Šī infrastruktūra var nebūt visās vietās, it īpaši jaunattīstības valstīs.

Atsauces

1. Amerikas grupa (2017). Kas ir vairākveidu pārvadājumi un kad tā ir labākā izvēle? Paņemts no: shipag.com.
2. Wikipedia, bezmaksas enciklopēdija (2018). Intermodālie kravu pārvadājumi. Paņemts no: wikipedia.org.
3. PLS Loģistika (2015). 3 populārākie vairākveidu pārvadājumu izmantošanas iemesli. Paņemts no: info.plslogistics.com.
4. Braiens Sluks (2018). Vairākveidu pārvadājumi un konteineru pārvadājumi. Transporta sistēmu ģeogrāfija. Paņemts no: transportgeography.org.
5. Roberts Allens (2018). Intermodālo pārvadājumu trūkumi. Bizfluent. Paņemts no: bizfluent.com.