SMAGĀ RŪPNIECĪBA: RAKSTURLIELUMI, PROCESI, PRODUKTI, PIEMĒRI - TEHNOLOĢIJAS - 2025

Smagā rūpniecība ir nozare, kas ietver produktus, iekārtām un liela un smaga tehnika, kā arī lielāku sarežģītību daudziem procesiem. To klasificē tērauda rūpniecībā, ķīmiskajā rūpniecībā un ieguves rūpniecībā. Termins "smags" attiecas uz faktu, ka "smagās rūpniecības" izstrādājumi cita starpā bija dzelzs, ogles, nafta, kuģi.

Smagās rūpniecības iezīme ir tā, ka viņi bieži pārdod savas preces citiem rūpniecības klientiem, nevis galapatērētājiem. Citiem vārdiem sakot, viņi parasti izgatavo izstrādājumus, kurus izmanto citu produktu izgatavošanai, tādējādi to ražošanai ir nepieciešams daudz mašīnu un iekārtu.

Iepriekšminētā rezultātā, kad ekonomika sāk atjaunoties, smagā rūpniecība parasti ir pirmā, kas uzrāda uzlabojumus, un viņi ir pirmie, kas gūst labumu no pieprasījuma pieauguma. Tas padara šo nozari par ekonomisku rādītāju.

Smagās rūpniecības raksturojums

-Tas ir saistīts ar lielu kapitāla ieguldījumu.

-Tā ir cikliska ieguldījumu un nodarbinātības ziņā.

-Tie parasti ir diezgan sarežģīti procesi.

-Tie ietekmē ražošanas ķēdi, jo tie ir masīvi izstrādājumi.

-Tiem ir liela ietekme uz vidi.

-Viņi galvenokārt koncentrējas uz produktu montāžu, nevis uz gala produktu reklamēšanu vai pārdošanu.

Smagās rūpniecības attīstība

Visā rūpniecības laikmetā smago rūpniecību ir pārņēmuši pārvadājumi un celtniecība. Tipiski piemēri no 19. gadsimta vidus līdz 1920. gadu sākumam ietver tērauda ražošanu, artilērijas ražošanu, lokomotīvju, mašīnu un instrumentu konstrukciju un smagāku kalnrūpniecību.

No 19. gadsimta beigām līdz 20. gadsimta vidum ķīmiskās rūpniecības un elektriskās rūpniecības attīstība bija iesaistīta gan smagajā, gan vieglajā rūpniecībā, kā arī autobūves un aeronavigācijas nozarē. Mūsdienu kuģu būve tiek uzskatīta par smago rūpniecību, jo koksni aizstāj ar tēraudu.

Pēc Otrā pasaules kara lielas sistēmas, piemēram, debesskrāpju un lielu aizsprostu būve, bija raksturīgas smagajai rūpniecībai, tāpat kā lielu raķešu un gigantisku vēja turbīnu ražošana un izvietošana.

21. gadsimtā pieaug smagās rūpniecības tehnikas izmantošana, un pieaug dažādas rūpniecības nozares. Uz klientiem vērstu digitālo tehnoloģiju ieviešana ir palīdzējusi šīm nozarēm turpināt attīstīties un attīstīties.

Izmantotie procesi un tehnoloģijas

Smagajā rūpniecībā ir iesaistīti daudzi rūpniecības procesi:

1. Vispārīgi procesi: sasaldēšana, mazgāšana un superkritiskā žāvēšana.
2. Ķīmiskie procesi: kas ietver kausēšanu, dezinfekciju un Hābera procesu.
3. Karstuma procesi: kas ietver Flash liešanu.
4. Fizikālie procesi: tādu paņēmienu kā kalšana, štancēšana, darbaspēka rehabilitācija, štancēšanas mašīna, cilindra rotācijas pulēšana un daudzas citas metodes.

Dažas smagās rūpniecības preces ir rafinēta nafta, cements, automobiļu detaļas, kuģi, jūras platformas, instrumenti minerālu ieguvei, satelīti, lidmašīnas, dzelzceļa aprīkojums, kosmosa kuģi, zāles, mēslojums un citi.

produkti

Smagie rūpniecības produkti galvenokārt ir dažādu disciplīnu produkts, piemēram, enerģija, kas ietver siltumenerģiju, kodolenerģiju un dabisko enerģiju.

Naftas, kalnrūpniecības, kuģu būves, tērauda, ​​ķīmisko vielu un mašīnu ražošana ir smagās rūpniecības piemēri.

Atšķirības starp smago un vieglo rūpniecību

-Heavy nozarei nav noteiktas nozīmes salīdzinājumā ar vieglo rūpniecību, jo tā var nozīmēt tādu produktu ražošanu, kuriem ir liels svars vai kas ir smagi procesos, kuru rezultātā tie tiek ražoti.

-Smagās rūpniecības kapitāla prasības ir daudz augstākas nekā vieglās rūpniecības, piemēram, naftas pārstrādes rūpnīcai būs milzīgas kapitāla izmaksas.

-Smagās rūpniecības darbaspēkam bieži jābūt kvalificētākam un pieredzējušākam, turpretī vieglajā rūpniecībā parasti var nodarbināt mazāk kvalificētus cilvēkus ar mērenu sagatavotību.

- Vieglajā rūpniecībā ir ļoti viegla saliekamo sastāvdaļu montāža, piemēram, IKEA mēbeļu montāža, savukārt smagā rūpniecība savos procesos un apakšprocesos ir saistīta ar lielāku sarežģītību.

-Apģērbu, mēbeļu un elektronikas ražošana ietilpst vieglās rūpniecības kategorijā, savukārt automašīnu, lielu konstrukciju, militārā aprīkojuma, piemēram, cisternu un sūkņu, ražošanu uzskata par smago rūpniecību.

-Lai gan vieglā rūpniecība parasti rada nelielu piesārņojumu, salīdzinot ar smago rūpniecību, dažas vieglās rūpniecības nozares var radīt ievērojamu risku. Piemēram, elektronisko izstrādājumu ražošana var radīt potenciāli kaitīgu svina vai ķīmisko atkritumu līmeni augsnē. Tādu produktu ražošana kā tīrīšanas un attaukošanas līdzekļi var izraisīt arī daudz piesārņojuma.

Noteikumi un ietekme uz vidi

Lielais un lielais kapitāla daudzums, kas iesaistīts smagajā rūpniecībā, parasti rada ievērojamu daudzumu valdības noteikumu.

Šis regulējums daļēji ir saistīts ar smago rūpniecību ietekmi uz vidi, jo tās bieži rada ievērojamu daudzumu piesārņojuma, kas var ietekmēt gaisu un ūdeni visā teritorijā, kur atrodas to darbības.

Arī daudzām smagajām rūpniecībām ir jāskrien visu diennakti, bieži vien radot lielu troksni, kas var būt kaitinošs cilvēkiem, kuri dzīvo un strādā tuvumā.

Valdības bieži risina šīs problēmas, īstenojot īpašos zonēšanas likumus smagajai rūpniecībai.

Tomēr tiek uzskatīts, ka EST ir šīs nozares darbības uzlabošanas atslēga, vienlaikus mazinot to radīto piesārņojumu, jo tie koncentrējas uz piesārņojuma novēršanu, nevis tikai uz tā kontroli vai tīrīšanu.

Smagās rūpniecības uzņēmumu piemēri

Hyundai Heavy Industries Co, Ltd.

Tas ir lielākais kuģu būves uzņēmums pasaulē. Tā galvenā mītne atrodas Ulsanā, Dienvidkorejā, un tai ir septiņas biznesa nodaļas: kuģu būve, jūra un inženierija, rūpniecības iekārtas, dzinēji un mašīnas, elektriskās sistēmas, celtniecības iekārtas un zaļā enerģija.

Saules enerģijas produktu izplatīšanas tīkls aptver vairāk nekā 72 izplatītājus un vairumtirgotājus vairāk nekā 20 valstīs.

Uzņēmuma produkti

• Kuģu būve: konteineru kuģis, drillship, SDG kuģi, flotes kuģis.
• Būvniecība: ekskavators, frontālais iekrāvējs, ekskavators, ceļa veltnis, autoiekrāvējs.
• Jūra un inženierija: FPSO, daļēji iegremdējama.
• Augi un rūpniecības inženierija: elektrostacija, naftas un gāzes ieguves rūpnīca, atsāļošanas iekārta.
• Mehānismi un mašīnas: jūras motori, motoru spēkstacija, rūpnieciskais robots.
• Elektriskās sistēmas: transformators, gāzes izolācija, apakšstacija.
• Zaļā enerģija: saules modulis.

Mitsubishi Heavy Industries, SIA

1. PSRS Smagās rūpniecības būvniecības ministrija bija centrālā valdības institūcija, kuras uzdevums bija vadīt Padomju Savienības smago rūpniecību. Tas tika izveidots 1946. gadā. Ministrijas mītne bija viena no septiņām māsām, kas celta pēdējos 10 Staļina dzīves gados, pazīstama arī kā Sarkano durvju ēka, pateicoties tās tuvumam Sarkano durvju laukumam.

1. Mitsubishi 500 bija pirmā vieglā automašīna, kuru pēc Otrā pasaules kara ražoja Shin-Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., viena no kompānijām, kas kļūs par Mitsubishi Motors. Tas tika uzcelts no 1960. līdz 1962. gadam un veidoja pamatu nākamajam Mitsubishi modelim - Colt 600. Tas tika eksportēts nelielā skaitā.

1. Falcon Heavy (FH), agrāk pazīstams kā Falcon 9 Heavy, ir smagsvara nesējraķete, ko projektējis un ražojis SpaceX. Tas tika izveidots no zemes uz augšu, lai cilvēkus nogādātu kosmosā un atjaunotu iespēju vadīt komandētas misijas uz Mēnesi vai Marsu. Pirmā Falcon Heavy atklāšana tagad ir gaidāma 2017. gada sākumā.

Atsauces

1. Moriss Teubala, "Smagā un vieglā rūpniecība ekonomiskajā attīstībā", The American Economic Review (1973).
2. Lielbritānijas asociācijas vārdnīca, The Geographical Journal, sēj. 118. lpp.
3. HYUNDAI konsolidētie pārskati par visaptverošajiem zaudējumiem par gadiem, kas noslēdzās (2015. gads).
   Yahoo! Finanses.
4. "Produkti". Mitsubishi Heavy Industries, SIA (2011).
5. "Iespējas un pakalpojumi". SpaceX (2016).
6. "Ķīnas CITIC Heavy atklāj IPO Šanhajā". Reuters. (2012).