Pan-American Highway ir ceļš, kas šķērso lielu daļu no Amerikas kontinenta. Tas ir gandrīz 50 tūkstošu kilometru attāluma ceļš, kas ved no Aļaskas uz Argentīnu. Tā garuma dēļ tas tiek uzskatīts par garāko ceļu pasaulē.
Tas ir arī ļoti īpašs maršruts, jo tas šķērso ļoti dažādas un dažādas ainavas. Pan-American automaģistrāle savieno tuksnešus, kalnus, džungļus un pilsētas visā kontinentā.
Pan-American lielceļš Meksikas augstumā. Avots: FanHabbo, izmantojot Wikimedia Commons.
Lai arī Pan-Amerikas trase tiek uztverta kopumā, patiesība ir tāda, ka starp Panamu un Kolumbiju ir posms, kurā ceļš tiek pārtraukts. Gandrīz 90 kilometru garumā ceļš pazūd, lai ievērotu teritorijas, kas klasificētas kā dabas rezervāts, un tādējādi neapdraudētu esošo bioloģisko daudzveidību.
Šī maršruta būvniecība sākās 20. gadsimta 20. gados konferencē, kurā piedalījās vairāki Amerikas kontinenta valstu pārstāvji. Lai arī ideja bija apvienot Ameriku ar ceļu, un, neskatoties uz to, ka tās nosaukums liek domāt citādi, tas nav viens ceļš, bet gan ceļu komplekts.
Atkarībā no apgabala maršruts var būt platāks vai šaurāks. Ir pat daļas, kas nav asfaltētas vai kurām nav vislabākie iespējamie apstākļi.
Vēsture
Ir vēsturnieki, kas apstiprina, ka pirmie soļi ceļa tika sperti inku impērijas laikā, tas ir, pirmskolumbiešu laikos Amerikā. Tajā laikā ir pierādījumi par ceļa esamību, kas savienoja Kito ar Santjago de Čīli un bija 15 tūkstošus kilometru garš.
Pan-American Highway oficiālā izcelsme meklējama V Starptautiskajā Amerikas valstu konferencē. Šī sanāksme notika no 1923. gada 25. marta līdz 3. maijam.
30. gadu vidū Meksikas un Amerikas Savienoto Valstu sanāksmē tika atklāta Pan-American Highway pirmā daļa. Līdz 1940. gadiem tika izveidota automaģistrāles daļa, kas atrodas Aļaskā. Trīs gadus pirms tam bija sācies Otrais pasaules karš, un tāpēc tiek uzskatīts, ka maršruta izbūve vairāk nekā jebkas cits atbildēja uz militārām vajadzībām.
Pamatinformācija
Pirmie priekšlikumi par sauszemes ceļu, kas kalpotu visu Amerikas kontinentu apvienošanai, tika izteikti 19. gadsimta beigās. Sākumā vairākas valstis runāja par vilciena būvniecību, jo tās varēja izmantot dažus jau pieejamus sliežu ceļus.
Pat tika izveidoti likumi, lai atbalstītu šo Pan-American ceļu, kas beigu beigās netika veikts.
raksturojums
Pan-American lielceļš kontinentā sniedzas vairāk nekā 40 tūkstošus kilometru, bet atkarībā no valsts katrs posms tiek nosaukts atšķirīgi.
Starp Panamu un Kolumbiju ir sektors, kas pazīstams kā Darién Gap, kur maršruts tiek pārtraukts. Esošā ekosistēma ir ievērota, un nav izveidots ceļš, kas varētu ietekmēt dažādas esošās sugas, no kurām daudzas ir aizsargātas.
El Tapon pārtrauc šosejas darbību gandrīz 90 kilometru garumā. Gadu gaitā daži uzņēmumi un Panama ir izvairījušies no būvniecības šajos Darien Gap apgabalos.
Lai pārvarētu vāciņu, transportlīdzekļi jāpārvadā laivās. Autovadītāji var arī turpināt braucienu, kuģojot vai ar lidmašīnu uz Kolumbiju (ja viņi dodas uz kontinenta dienvidiem) vai Panamu, ja viņi dodas uz ziemeļiem. Cena par automašīnas nosūtīšanu ar laivu un iespēju apbraukt vāciņu palielinās atkarībā no transportlīdzekļa lieluma.
Pan-American šosejas augstākais punkts tiek sasniegts pie Cerro Buena Vista. Sauszemes ceļš šajā Kostarikas daļā pārsniedz trīs tūkstošus metru.
Pan-American Highway šķērso kopumā 13 valstis Amerikā. Lietainā laikā dažas teritorijas plūdu dēļ nav piemērotas ceļošanai. Šīs problēmas var rasties kontinenta centrālajā daļā laikā no jūnija līdz novembrim.
Sniegputenis var būt arī liela problēma. Izvairieties ceļot uz dienvidiem no maija līdz augustam un uz ziemeļiem no novembra līdz martam.
Šis sauszemes ceļš tika iekļauts Ginesa rekordu grāmatā tā lielā garuma dēļ, un izdevums to uzskatīja par garāko braukšanas ceļu pasaulē.
Maršruts (valstis)
Savienotajām Valstīm tās starpvalstu šoseju tīkls ir daļa no Pan-American maršruta. Šī automaģistrāļu sistēma pati par sevi ir vairāk nekā 70 tūkstoši kilometru gara. Gabals, kas savieno Amerikas Savienotās Valstis ar Panamu, ir pazīstams kā starp-Amerikas ceļš.
Uz dienvidiem no kontinenta šoseja iet caur trīs valstu kalnu grēdām: Kolumbiju, Venecuēlu un Ekvadoru. Šķērsojot Peru teritoriju, jūs varat ceļot pa piekrasti, Klusā okeāna krastos. Tālāk uz dienvidiem, šķērsojot tuksnešainākos apgabalus, jūs sasniedzat Čīles augsni.
Pēc cauri Čīlei Pan-American lielceļš atgriežas kontinenta austrumos. Jūs ieradīsities Argentīnā, šķērsojot Andu apgabalu un sasniedzot krastu, kas atrodas pretī Atlantijas okeānam. Tādējādi ceļš, kas ved arī no ziemeļiem un savienojas ar Urugvaju un Brazīliju.
Ir arī filiāles, kuru mērķis ir sasniegt Bolīviju vai Paragvaju.
Pan-American maršruts ved cauri lielākajai daļai Dienvidamerikas galvaspilsētu. No Buenosairesas, Montevideo, Asunsjonas līdz Bogotai vai Kito.
Argentīnā Pan-Amerikas šoseja ir daudzveidīga, pateicoties dažādiem valsts sauszemes sistēmas maršrutiem. Jūs varat nokļūt Patagonijā, lai pabeigtu ceļojumu Ušuajas apgabalā.
Ziņkārības
Ir aprēķināts, ka visu Pan-American maršrutu var nobraukt mēnešos, lai gan visbiežāk tiek uzskatīts, ka brauciens ilgst vismaz gadu, ja pieturvietas tiek veiktas dažādās vietās. No Aļaskas uz Argentīnu var ceļot trīs mēnešos, ja katru dienu braucat astoņas stundas.
Dens Stots ar velosipēdu devās uz Pan-American šoseju. Tas sākās 2018. gada maijā, un pēc aizbraukšanas no Argentīnas viņam vajadzēja 110 dienas, lai nokļūtu Aļaskā. Anglis kļuva par personu, kas veica ceļojumu pēc iespējas mazāk laika, izmantojot šāda veida transportlīdzekli.
2003. gadā tika uzstādīts rekords uz īsāko laiku, lai ceļotu maršrutu ar motociklu. Angļu pāris to panāca 35 dienu laikā. Visīsāko laiku automašīnā izdevās sasniegt profesionālajam autovadītājam Raineram Zietlovam un viņa komandai tikai 10 dienu un 19 stundu laikā.
Atsauces
- Anesi, C. (1938). Pan-amerikāņu šoseja. Buenosairesa: .
- Borgel Olivares, R. (1965). Ziemeļamerikāņu šoseja. Santjago: Čīles Universitātes Filozofijas un izglītības fakultātes Ģeogrāfijas institūts.
- Godoy, J. (1992). Panamerikāņu šoseja. Berne: AG Druck und Photo Reithalle.
- . (1963). Pan-amerikāņu šoseja. .
- Ģenerālsekretariāts, Amerikas Valstu organizācija. (1969). Pan American Highway sistēma. Vašingtona