VĒJA EROZIJA: POSMI, CĒLOŅI, SEKAS, VEIDI - KULTŪRAS VĀRDNĪCA - 2025

Vēja erozija ir valkāt vai noņemšanas klinšu augsnē, iedarbojoties uz vēju. To var izraisīt deflācija, kad vējš nes mazas daļiņas, vai nobrāzumi, kad gaisa pārnēsātās daļiņas nodilst virsmām.

Tas ir efektīvāks vietās, kur veģetācijas ir mazāk: tuksnešos, piekrastēs, upju grīvās vai seno ledāju vietās, vietās, kas radušās, izžāvējot lielas seno ūdeņu masas, cita starpā.

Akmens koks

Vējš ir bijis galvenais faktors Zemes virsmas veidošanā, kā tas ir zināms šodien. Varētu teikt, ka ūdens ir tas, kas savāc nogulumus, un vējš ir atbildīgs par to izplatīšanu.

Vēja erozijas posmi

Vēja erozijas mehānismam ir trīs posmi:

Kustības uzsākšana

Tas ir daļiņu pārvietošanās pretestības pārvarēšanas rezultāts.

Ir minimālais vēja ātrums; Sākot ar to, vēja spēks ir lielāks nekā pretestība, ko daļiņa rada caur diametru un blīvumu.

Transports

Šajā posmā daļiņu daudzumu un nobraukto attālumu nosaka pēc daļiņu lieluma, vēja ātruma un attāluma starp pārvadājamajām masas daļām.

Depozīts

Tas ir brīdis, kurā transportēšanas process apstājas, jo gravitācijas spēks ir lielāks nekā visi spēki, kas uztur daļiņas gaisā.

Cēloņi

Vēja erozijas ietekmē faktori ir klimats, augsne un veģetācija. Topogrāfijai parasti ir sekundāra loma, kaut arī apgabala garums ietekmē attālumu, ko augsnēs veic daļiņas.

Laikapstākļi

Ietekmējošie klimatiskie apstākļi ir nokrišņi, temperatūra un vējš. Iztvaikošanu un svīšanu ietekmē temperatūra un vējš. Samazinot mitrumu, šie augsnes procesi veicina vēja eroziju.

Stāvs

Šeit parasti tiek ņemta vērā daļiņu tekstūra, struktūra un blīvums, kā arī šķietamais blīvums, mitruma saturs un stingrības koeficients. Raupjums veicina eroziju, un garoziņa samazina raupjumu.

Veģetācija

Veģetācijas augstums un blīvums ir detaļas, kas tiek ņemtas vērā erozīvajā procesā. Sakņu un kultūraugu atlieku klātbūtne ir efektīva vēja erozijas samazināšanai.

Efektu rediģēšana

Siltumu, mālu un svarīgākās organiskās vielas aizpūš vējš, atstājot smilšainu augsni pēc tā nomodā un tādējādi vairāk pakļaujot turpmākajai erozijai.

Tas var izraisīt arī dažu sāļu, piemēram, nātrija vai ģipša, transportēšanu uz aramzemes platībām, kur, nosēžoties, tās augsnes sāļo, padarot tās nelietojamas.

Tāpat fosforu var pārvadāt no šīm teritorijām, izraisot pārmaiņas tajās. Tas var arī vest sēklas un kukaiņus uz apgabaliem, kas nepieder, mainot ekosistēmu līdzsvaru.

Šis process pārdala virsmas daļiņas, veidojot augsnes skeletonizāciju un pārvadāto daļiņu homogenizāciju.

Tautā kļūdaini tiek uzskatīts, ka pārtuksnešošanās notiek lietus trūkuma dēļ, it īpaši, ja runa ir par sausajām un pussausajām sistēmām.

Tomēr pārtuksnešošanās process ir raksturīgs tikai vēja erozijai. Ūdens trūkums ir atbildīgs par reģionu izpostīšanu, nabadzības samazināšanos un reģionu padarīšanu bezjēdzīgiem, taču tas neapnīk.

Veidi

Vēja eroziju var iedalīt divos veidos: deflācija un nobrāzums. Deflācija notiek, ja vējš nes vaļīgas daļiņas. Nobrāzums rodas, kad virsmas tiek nodilušas, tās "sadedzinot" ar daļiņām, kas nes vēju.

Deflācija ir sadalīta trīs apakštipos:

Sālīšana

Tie ir mazi daļiņu lēcieni, kas suspendēti uz zemes virsmas. Jo lielāks ir vēja spēks, jo lielāks spiediens ir uz daļiņām, radot lielāku augstumu.

Tāpat, jo lielāks augstums, jo horizontālāks ātrums, kas rada lielāku iespaidu uz virsmu. Ietekmē arī daļiņu blīvums, reljefs un vēja ātrums.

Šāda veida kustība parasti notiek starp daļiņām no 0,05 līdz 0,5 mm, tās ir mazāk aizsargātas no 0,1 līdz 0,015 mm.

Sāls veidošanās ir atbildīga par lielāko vēja eroziju (50–70%), kam seko suspensija (30–40%) un visbeidzot virsmas šļūde (5–25%).

Piekare

Tas notiek, kad no augsnes noņemtās daļiņas paliek gaisā, jo to lielums un blīvums neļauj tām atkal nolaisties.

Tas notiek, ja vēja ātrums gravitācijas spēku izvada no vienādojuma, izraisot daļiņu pārvadāšanu lielos attālumos putekļu mākoņu veidā. Daļiņu, kurām ir nosliece uz šo kustību, diametrs ir mazāks par 0,1 mm.

Gultnis

Tas attiecas uz vissmagākajām daļiņām, kuras velk uz zemes virsmas un ko vada vējš vai cita kustīga daļiņa.

Atsauces

1. Lancaster, N. (2005) Eolu erozija, transportēšana un nogulsnēšanās. Iegūts no Researchgate.net 2018. gada 26. janvārī.
2. Aeolian Landform. Iegūts no Wikipedia.org 2018. gada 26. janvārī.
3. Eolisko pazīmju un procesu uzraudzība. Iegūts no Nps.gov 2018. gada 26. janvārī.
4. Vermillion, A. (2004) Eolijas procesi. Iegūts no Cochise.edu 2018. gada 26. janvārī.