MIKRONĒZIJAS KAROGS: VĒSTURE UN NOZĪME - KULTŪRAS VĀRDNĪCA - 2025

Mikronēzijas karogs ir karogs, kas simbolizē šo federāciju okeāna salām. Tas ir gaiši zils audums ar četrām zvaigznāja formas zvaigznēm. Viņi pārstāv valstis, kas ietilpst federācijā. Kopš neatkarības iegūšanas 1978. gadā tas ir bijis vienīgais karogs valstī.

Karolīnas salas, kuru sauc par mūsdienu Mikronēziju, turēja dažādus karogus atkarībā no koloniālās varas, kas tās okupēja. Pirmie, kas atveda parastos karogus, bija spāņi, kuriem no 19. gadsimta bija efektīva salu kontrole.

Mikronēzijas karogs. (BetacommandBot).

Citi karogi, kas ir izlidojuši, ir bijuši vācieši un japāņi. Pēc Otrā pasaules kara salas tika iekļautas Apvienoto Nāciju Organizācijas uzticībā, kas tika piešķirta Amerikas Savienotajām Valstīm. Tāpēc, lai iedvesmotu pašreizējo karogu, tika izmantots ANO, Amerikas Savienoto Valstu karogs un pati trasta.

Zilā fona krāsa ir Klusā okeāna un debesu pārstāvis. Tā vietā zvaigznes tiek identificētas ar katru no četriem valsts štatiem: Čuku, Kosrā, Ponhpeju un Japu.

Karoga vēsture

Tiek lēsts, ka Mikronēzijas salas ir apdzīvotas vairāk nekā 4 tūkstošus gadu. Pirmajai zināmajai tās iedzīvotāju izveidotajai sistēmai bija cilts raksturs centralizētā ekonomikā Pohnpei salā.

Vēsturiski vēsturiski pirms eiropiešu ierašanās ir kataloģizēti trīs galvenie periodi: apmetne, kuru vada Saudeleur dinastija un Isokelekel, kura pārņēma Nahnmwarki vārdu.

Saudeleur dinastijas valdīšanas laikā nav zināms parasto vai moderno karogu lietojums. Ne ar Isokelekel valdību, kas sevi uzskata par mūsdienu sabiedrības pamatlicēju Pohnpei salā.

- Spānijas kolonizācija

Pirmie eiropieši, kas nodibināja kontaktus ar salām, kuras šobrīd pieder Mikronēzijas Federatīvajām Valstīm, bija portugāļi. Viņi ieradās tikai izpētes un pārejošu iemeslu dēļ, lai sasniegtu mūsdienu Indonēziju.

Tas bija 16. gadsimtā, kad tika ieradušies un apmetušies pirmie eiropieši. Spānijas jūras spēki ieradās tur, ko kopš 1686. gada sauca par Karolīnas salām par godu ķēniņam Karlosam II.

Kolonizācija tika veikta ar reliģiskiem līdzekļiem ar atļauju sūtīt katoļu misijas 18. gadsimtā. Vietējo iedzīvotāju naidīgums lika Spānijai pārtraukt cilvēku un komerciālās attiecības ar salām 1787. gadā.

Tikai deviņpadsmitā gadsimta vidū un beigās Spānija īstenoja efektīvu un pastāvīgu salu kontroli. Līdz 1885. gadam salu monarhi Koror un Aringal atzina Spānijas suverenitāti pār Carolinas un 1887. gadā viņi nodibināja Santjago de la Ascensión pilsētu Ponhpejā, tagad Kolonija.

Briti un vācieši saskārās ar Spāniju par salu suverenitāti, kuras beigās tika ratificēta Spānija. Tomēr tā beigas bija pārdošana Vācijai.

Spānijas karogs

Pirmkārt, šīs atkarības piederēja Jaunās Spānijas viceprezidentei, kuras galvaspilsēta bija Mehiko. Pēc Amerikas valsts neatkarības 1821. gadā Karolīnas salas bija pilnībā Filipīnu koloniālās valdības nožēlojamas.

Lai arī prasība par Spānijas suverenitāti tika celta no XVI gadsimta, faktiski aktīvās mācības notika deviņpadsmitajā gadsimtā. Tas izraisīja sarkano un dzelteno Spānijas karogu, ko 1785. gadā izveidoja karalis Karloss III.

Tam bija trīs svītras, no kurām vidējā aizņem pusi no karoga, bet augšējā un apakšējā galā - pa vienai ceturtdaļai. Tajā tika iekļauta arī Spānijas karaļa ieroču vienkāršota versija.

Jūras spēku karogs un Spānijas valsts karogs (1785–1873) (1875–1931). (Pēc iepriekšējās versijas Lietotājs: Ignaciogavira; pašreizējā versija HansenBCN, dizains no SanchoPanzaXXI, izmantojot Wikimedia Commons).

- vācu kolonizācija

Karolīnas salas kļuva par vācu protektorātu pēc tam, kad spāņi to 1899. gadā pārdeva saskaņā ar Hispano-Germanic līgumu. Vācieši, tāpat kā briti, vienmēr bija izrādījuši interesi par Karolīnas salām kopumā. Lielākais spēka akts notika 1885. gadā, kad vācieši nosūtīja Iltis liellaivu uz Japas salu, uz rietumiem no mūsdienu Mikronēzijas, lai okupētu salas.

Šis iebrukuma mēģinājums ieguva pāvesta starpniecību Leo XIII, kurš salas uzturēja Spānijas suverenitātē, bet ar daudzām ekonomiskām un teritoriālajām koncesijām vāciešiem, kas ietvēra protektoratu Māršala salās.

Spānijas problēma radās 1898. gadā, kad notika Spānijas un Amerikas karš, izbeidzot tās koloniālo varu. Šajā konfliktā Spānija zaudēja pēdējās kolonijas Karību jūras reģionā (Puertoriko un Kubā), kā arī Filipīnas un Guamu uz ASV.

Saskaroties ar šo situāciju, Spānija paturēja tikai Marianas un Karolīnas salas, bet tai nebija kapitāla, no kuras tās pārvaldīt, kā arī nebija stingras flotes, lai tās aizstāvētu. Labākais lēmums bija pārdot tos Vācijai, valstij, kas steidzās piekļūt salām.

Vācu simboli

Par 25 miljoniem pesētu 1899. gadā tika parakstīts Vācijas un Spānijas līgums, ar kuru Karolīnas un Marianas salas pārdeva Vācijas impērijai ar pašreizējo Mikronēzijas teritoriju. Vācu Jaunā Gvineja bija koloniāla politiska vienība, kas turpināja pārvaldīt Karolīnas salas.

Vācu kolonija atradās uz ziemeļaustrumiem no Jaungvinejas salas. Tomēr Vācijas impērija turēja karogu, lai identificētu savas kolonijas. Tas bija tas pats melns, balts un sarkans trīskrāsains, bet ar apli centrālajā daļā, kurā bija valsts ģerbonis un kuru vadīja melnais ērglis.

Vācijas imperatora biroja karogs (1892–1918). (Deivids Liuzzo, no Wikimedia Commons (skatīt priekšlikumus)).

Lai arī Vācijas impērijai savlaicīgi neizdevās izveidot karodziņus katrai tās kolonijai, tā tos ierosināja 1814. gadā. Jaunzēlandes karogs būtu saglabājis trīskrāsu, taču tajā bija iestrādāts koloniālais vairogs, kas uz zaļa fona parādīja dzeltenu putnu. .

Ierosinātais Vācijas Jaungvinejas karogs. (1914). (Fornax).

- Japānas okupācija

Pirmais pasaules karš mainīja tā laika likteņus, kas līdz šim bija pazīstami kā Karolīnas salas. Vācija piederēja centrālajām lielvarām, tāpat kā Austroungārijas un Osmaņu impērija, taču tās tika sakautas pret sabiedrotajiem, Japāna bija viena no tām, kas veidoja šo pusi. Japānas valsts iekaroja salas, izbeidzot vācu kolonizāciju.

Japāna kara laikā Japas salu okupēja 1914. gadā un ar Versaļas līgumu salas tika izveidotas kā Nāciju līgas mandāts, kas tika noteikts Japānas impērijai. 1920. gadā dzima Klusā okeāna dienvidu daļas mandāts, kas īsā laikā izraisīja spēcīgu japāņu migrāciju uz salām.

Šajā laika posmā tika izmantots Japānas karogs, kas pazīstams arī kā Hinomaru. Tas ir balts audums ar sarkanu apli centrā, kas apzīmē sauli.

Japānas karogs (Hinomaru). (Autors: Various, izmantojot Wikimedia Commons).

Bet arī Klusā okeāna dienvidu daļas Mandate karogs pastāvēja un pārstāvēja salas. Tas bija balts audums ar siluetu vairogu melnā krāsā. Centrā tajā bija zvaigzne un sānos divi zari ar smalkām lapām.

Japānas Klusā okeāna dienvidu daļas mandāts. (1919.-1947.). (Samhanin).

- Apvienoto Nāciju Organizācijas Apvienoto Nāciju Organizācijas Uzticība

Otrā pasaules kara laikā mainījās visa suverenitātes situācija. Šajā posmā Japāna bija progresējusi un iekarojusi lielu daļu Austrumāzijas, ieskaitot daudzas salas Klusajā okeānā. Viņu alianse ar nacistisko Vāciju un fašistisko Itāliju metās pret sabiedrotajiem. Amerikas Savienotās Valstis bija galvenā jūras spēku militārā vara, kas cīnījās ar japāņiem.

Yap sala bija kļuvusi par Japānas flotes operāciju centru, tāpēc tā bija amerikāņu uzbrukumu mērķis. Tomēr ASV okupācija notika tikai līdz 1944. gada februārim ar operāciju Hailstone, kas iznīcināja lielu daļu Japānas kuģu un okupēja Trukas salu.

Karš beidzās 1945. gadā ar ievērojamu Japānas un Vācijas sakāvi. Tas nozīmēja Japānas galīgos zaudējumus Karolīnas salām. Ņemot to vērā, jaunizveidotā Apvienoto Nāciju Organizācija izveidoja Klusā okeāna salu uzticības teritoriju.

Papildus mūsdienu Mikronēzijai šī telpa ietvēra mūsdienu Palau, Ziemeļu Marianas un Māršala salas. Uzticība tika piešķirta Amerikas Savienotajām Valstīm, lai attīstītu telpu pašpietiekamību.

Karogi Amerikas trasta laikā

Apvienoto Nāciju Klusā okeāna salu uzticības teritorijas pastāvēšanas laikā bija trīs veidu karogi. Tas, kas tika izmantots no paša sākuma, bija ANO debess karogs, kas bija iestāde, kas vadīja procesu.

Apvienoto Nāciju Organizācijas karogs. (Vilfrīds Huss / Anonīms, izmantojot Wikimedia Commons).

Īstenojot suverenitāti, teritorijā lidoja arī Amerikas karogi. Okupācijas laikā bija trīs Amerikas valsts karogi. Sākumā tika izmantots karogs ar 48 zvaigznēm no 1912. gada.

Amerikas Savienoto Valstu karogs (1912–1959). (Neviens mašīnlasāms autors nav sniegts. Jēkabsols pieņēma (pamatojoties uz autortiesību pretenzijām), izmantojot Wikimedia Commons.)

Vēlāk, 1959. gadā, Aļaska kļuva par savienības valsti, tāpēc karogam bija 49 zvaigznes.

Amerikas Savienoto Valstu karogs (1959–1960). (Gunter Küchler / Berlīne, izmantojot Wikimedia Commons).

Pēdējais izmantotais amerikāņu karogs bija tas, kas tika apstiprināts 1960. gadā, kad ienāca Havaju salas, kas ir 50. Savienības štats.

Amerikas Savienoto Valstu karogs. (Dbenbenn, Zscout370, Jacobolus, Indolences, Technion., Via Wikimedia Commons).

Uzticieties debesu karogam

Uzticības laikā papildus Apvienoto Nāciju Organizācijai un Amerikas Savienotajām Valstīm lidoja arī trešā veida karogs. Tas bija pašas Klusā okeāna salu trasta teritorijas karogs, kas tika apstiprināts 1962. gadā un oficiāli sāka lidot 1965. gada 19. augustā.

Karogs bija gaiši zilā krāsā, un tajā bija sešas baltas zvaigznes, kas tika saliktas, iezīmējot sava veida sešstūru. Zvaigznes pārstāvēja Māršala salas, Palau, Marianas salas, Čuuku un Japu. Simbolu izstrādāja Mikronēzijas valsts darbinieks Gonzalo Santos, ieradies no Japas salas.

Klusā okeāna salu uzticības teritorijas karogs Amerikas Savienotajām Valstīm. (1965-1994). (Dbenbenn).

- Neatkarība

Salu neatkarība pagāja ilgs laiks. 1979. gadā četras no sešām uzticības teritorijām apstiprināja Mikronēzijas Federatīvo Valstu konstitūciju. Palau, Māršala salas un Marianas ziemeļu salas atturējās no procesa. Kopš tā laika viņi ir saglabājuši autonomijas statusu ASV suverenitātē.

Starp šiem autonomijas aktiem bija arī Mikronēzijas karoga izveide. To apstiprināja pagaidu kongress 1978. gadā, un to iedvesmoja uzticības karogs. Turklāt tā pieņēma gaiši zilu krāsu, piemēram, ANO karogu, un tajā tika iekļautas četras zvaigznes, kas pārstāvēja četras federālās valstis: Čuku, Kosrāju, Ponpeju un Japu.

1986. gadā stājās spēkā Brīvās asociācijas nolīgums ar Amerikas Savienotajām Valstīm, kas Mikronēziju padarīja neatkarīgu, rezervējot dažas pilnvaras Amerikas valstij. Kopš tā laika Mikronēzijas karogs ir suverēnas valsts nacionālais karogs.

Karoga nozīme

Mikronēzijas karogs ir simbols, kurā visas tā sastāvdaļas ir apveltītas ar nozīmi. Sākumā fons ir gaiši zils, acīmredzami attēlojot Kluso okeānu, kas ieskauj salas. Arī tā esamība ir saistīta ar debesu ciānkrāsu.

Tomēr visizcilākā Mikronēzijas karoga nozīme ir zvaigznēm. Baltā krāsā katrs no tiem pārstāv valsts federālo valsti: Čuuku, Kosrāju, Ponpeju un Japu.

Karogs ir dažādu federālo komponentu attēlojuma un iekļaušanas simbols. Turklāt zvaigznes tiek identificētas ar salām, kuras ieskauj jūra.

Atsauces

1. Kahoons, B. (nd). Mikronēzija. Hronoloģija. Pasaule Statesmen.org. Atjaunots no worldstatesmen.org.
2. Masons, L. (1948). Pilnvarotība Mikronēzijā. Far Eastern Survey, 17 (9), 105-108. Atgūts no vietnes jstor.org.
3. Peattie, MR (1992). Nan'yo: Japāņu uzplaukums un kritums Mikronēzijā 1885.-1945. Gadā (4.sēj.). University of Hawaii Press: Havajas, Amerikas Savienotās Valstis. Atkopts no books.google.com,
4. Smits, G. (1991). Mikronēzija: dekolonizācija un ASV militārās intereses Klusā okeāna salu uzticības teritorijā (Nr. 10). Miera izpētes centrs, Klusā okeāna pētījumu pētniecības skola, Austrālijas Nacionālā universitāte. Atkopts no dlbooksopenlib.info.
5. Smits, W. (2013). Mikronēzijas karogs. Encyclopædia Britannica, inc. Atgūts no britannica.com.