RŪPNIECĪBAS REVOLŪCIJAS 25 VISSVARĪGĀKIE IZGUDROJUMI - TEHNOLOĢIJAS - 2025

Ar industriālās revolūcijas izgudrojumiem ir tie artefakti vai darbi, kas tika izstrādāti starp 1760 un 1840, tas ir, procesa ekonomisko, tehnoloģisko un sociālās pārmaiņas, kas sākās 18.gadsimtā Lielbritānijā un vēlāk izplatījās visā anglosakšu Amerikā laikā. un Rietumeiropai.

Rūpnieciskā revolūcija tiek uzskatīta par vienu no vissvarīgākajām parādībām cilvēces vēsturē, jo tā modificēja gandrīz visus ikdienas dzīves aspektus. Piemēram, tas ietvēra lauksaimniecības produkcijas reizināšanu un ienākumu palielināšanu uz vienu iedzīvotāju kā vēl nekad.

Filipa Džeimsa de Loutherbourg glezna, kurā attēlotas pārmaiņas, ko Eiropā izraisīja rūpnieciskā revolūcija. Avots: Filips Džeimss de Loutherbourg

Roberts Lūks savā lekcijās par ekonomisko izaugsmi (2002) norādīja, ka šajā vēsturiskajā periodā parasto cilvēku dzīves līmenis pirmo reizi piedzīvoja ilgstošu izaugsmi - parādību, kuru klasiskie ekonomisti pat teorētiski nebija spējuši secināt. .

Tas viss bija iespējams, pateicoties tehnoloģiskajiem jauninājumiem, kas aizstāja manuālo darbu un dzīvnieku vilkšanu ar sarežģītām ražošanas un transporta mašīnām. Daži no svarīgākajiem šī laika izgudrojumiem ir aprakstīti zemāk kopā ar to atbilstošajiem veidotājiem:

Galvenie rūpnieciskās revolūcijas izgudrojumi

1- Tvaika sūknis

To izgudroja anglis Tomass Saverijs (1650-1715) 1698. gadā. Šis radījums bija ievērojams sasniegums ieguves rūpniecībā, jo pirms tā izgudrošanas gruntsūdeņi bija nopietna problēma ieguves darbos. Tas notika tāpēc, ka esošajiem sūkņiem nebija nepieciešamās jaudas ūdens ieguvei no šiem dziļumiem.

Glābēja mašīna sastāvēja no ļoti vienkāršas ierīces: tā bija tvertne, kas bija savienota ar divām caurulēm un katlu. Viena no caurulēm bija savienota ar ūdeni, kas iegūts no raktuves, kura bija jāizvelk, un otra tika novadīta uz ārpusi.

Tvaika sūknis darbojās šādi: vispirms bija jāatver vārsts, kas katlu savienoja ar tvertni; Tas, pilnībā piepildoties ar ūdens tvaikiem, ļāva gaisam izplūst uz ārpusi caur pretvārstu.

2- urbjmašīna

To uzcēla angļu izgudrotājs un agronoms Jethro Tull (1672-1741) 1701. gadā. Tiek uzskatīts, ka Tull, pateicoties šai konstrukcijai, kas palielināja augkopības ātrumu, bija zinātniskās lauksaimniecības pionieris.

Sējējs bija izturīgs un efektīvs; Tas ļāva sēt un arklēt lielus laukus, izmantojot mazu darbu. Turklāt sēklas tika regulāri izplatītas, kas nozīmēja vienveidīgāku kultūraugu augšanu un labāku augsnes izmantošanu.

3 - tvaika motors

Izgudroja angļu izgudrotājs un kalējs Tomass Ņūkomens (1663-1729) 1705. gadā. Ņūkomans dažiem ir zināms kā rūpnieciskās revolūcijas tēvs, jo viņš bija novatorisks uzņēmējs tehnoloģisko jauninājumu jomā.

Viņa mašīna faktiski bija Tomasa Saverija izgudrojuma uzlabojums. Patiesībā viņi strādāja līdzīgi: viņiem abiem vajadzēja radīt vakuumu rezervuārā un atdzesēt ūdens tvaikus. Tomēr Ņūkomena izgudrojumam bija cilindrs, kas izvilka siju, kas tika izmantots kā šūpuļzirgs un veidoja daudz efektīvāku turp-atpakaļ sūkni.

4 - dzīvsudraba termometrs

To izstrādāja vācu inženieris Daniels Gabriels Fahrenheits (1686-1736) 1714. gadā. Viņa izgudrojums sastāvēja no termometra veida, kas ļāva izmērīt jebkura izvēlēta materiāla temperatūru ar baltu atstarojošu spuldzi, kas neļāva absorbēt starojumu. atrodas vidē.

Citiem vārdiem sakot, dzīvsudraba termometrs aprēķina reālo gaisa temperatūru, neietekmējot rezultātu no jebkura cita vidē esoša elementa, kas izstaro siltumu.

5 - Leyden pudele (kondensators)

To izstrādāja vācu fiziķis Evalds Georgs fon Kleists (1700-1748) 1745. gadā, un tas tiek uzskatīts par pirmo elektrisko kondensatoru. Tā ir elektriska ierīce, kas caur stikla pudeli ļauj uzglabāt noteiktus elektriskos lādiņus.

Tās īpašības ir šādas: izmantojot metāla stieni un alumīnija vai skārda loksnes, tiek izveidotas iekšējās bruņas. No otras puses, ārējās bruņas sastāv no slāņa, kas pārklāj stikla pudeli. Šī pudele darbojas kā izolācijas materiāls starp abiem kondensatora slāņiem.

6- vērpšanas mašīna

Projektējis 1764. gadā britu galdnieks un audējs Džeimss Hargreavess (1720-1778). Viņu mašīna ir pazīstama arī kā vērpšanas Jenny, un tā tika uzbūvēta, lai apmierinātu pieprasījumu pēc kokvilnas dzijas, kuras piegādi nevarēja apmierināt ar vienas dzijas vērpšanas ritenīšiem.

Hargreaves saprata: ja vairāki pavedieni ir sakārtoti un ritenis ir novietots horizontāli, vairākus pavedienus var savērpt vienlaicīgi. Viņa izgudrojums sagādāja viņam problēmas ar tradicionālajiem vērpējiem, kuri apgalvoja, ka viņi zaudēs darbu jaunā vārpstas efektivitātes dēļ.

7- Hidrauliskā vērpšanas mašīna

Angļu rūpnieks Ričards Arwright (1732-1792) bija tas, kurš to projektēja 1769. gadā. Tas bija vērpšanas mašīnu tips, kuru darbināja ūdens rats.

Turklāt tas sastāvēja no rāmja, kas ļāva vienlaicīgi izmantot līdz pat 128 vērpšanas mehānismiem, kas ievērojami palielināja rūpnieciskajos svaros ražotās dzijas kvalitāti un ražošanu. Sākotnējais nosaukums bija ūdens rāmis.

Hidrauliskās vērpšanas mašīnas modelis. Avots:

8- Automašīna

Daudzi uzskata, ka pirmo automašīnu 1770. gadā izgatavoja francūzis Nikolā-Jozefs Cugnots (1725-1804). Tomēr tas joprojām ir strīds. Var apgalvot, ka Cugnot izgatavoja vairākus transportlīdzekļu modeļus, kurus darbināja tvaika dzinēji un kuru mērķis bija vilkt smagās pistoles, lai paātrinātu karadarbību.

9- Tvaikonis

To izstrādāja amerikāņu Džons Fičs 1787. gadā. Viņa radīšana tika veiksmīgi pārbaudīta, veicot navigāciju pa Delavēras upi 1787. gadā, kas ļāva Fitch iegūt patentu 1791. gadā. Tomēr viņa ideja varēja kļūt rentabla tikai gadu desmitiem vēlāk. pateicoties Roberta Fultona veiktajiem uzlabojumiem.

10- Gāzes turbīna

Izgatavots britu Džona Bārbera (1734-1793) 1791. gadā. Šī mašīna ļāva paaugstināt viegli uzliesmojošu gaisu ar mērķi panākt kustību, lai atvieglotu metalurģisko darbu. Bārbera dizains ietvēra turbīnu, sadegšanas kameru un gāzveida kompresoru.

11- Gāzes apgaismojums

Skotu izgudrotājs Viljams Mērdoks (1754-1839) bija pirmais, kurš izmantoja gāzes uzliesmojamību, lai to pielietotu apgaismojumam. Murdočam vispirms izdevās apgaismot savu māju 1792. gadā, pēc tam 1798. gadā viņš izmantoja gāzi, lai apgaismotu dažas Soho lietuves ēkas. 1802. gadā viņš izveidoja publisku izstādi, pārsteidzot vietējos iedzīvotājus ar savu apgaismojumu.

12- kokvilnas džins

To 1793. gadā izstrādāja amerikāņu izgudrotājs Eli Vitnijs (1765-1825). Tā ir vienkārša mašīna, kas ātri un viegli atdala kokvilnas šķiedras no to sēklām, kuras parasti ir lipīgas.

Džins darbojas caur ekrānu un stiepļu āķiem, kas kokvilnu izspiež caur ekrānu, bet mazas sukas noņem vaļīgus pavedienus, lai izvairītos no iestrēgšanas.

13- Litogrāfija

Litogrāfiju 1796. gadā izgudroja vācietis Johans Alojs Senefelders (1771-1834). Tā ir drukāšanas procedūra, kas ļauj izsekot tekstu, zīmējumu vai fotogrāfiju uz metāla plāksnes vai kaļķakmens. Pašlaik tas gandrīz netiek izmantots; to izmanto tikai mākslas darbu iegūšanai un kopēšanai.

14- žakarda stelles

Tas sastāv no mehāniskām stelles, kuras 1801. gadā izgudroja francūzis Džozefs Marija Žakarda (1752-1834). Tas darbojās, izmantojot caurumotās kartes, kas ļāva mums aust audumu modeļus. Šī iemesla dēļ pat vispieredzējušākie lietotāji varēja nākt klajā ar vissarežģītākajiem dizainiem.

Katra perfokarte atbilda līnijai dizainā, un to izvietojums kopā ar pārējām kartēm darbojās, lai noteiktu austu, ar kuru flīze būs aujama.

15- Elektriskais akumulators

To izgudroja itāļu grāfs Alessandro Volta 1799. gadā. Vispārīgi runājot, var noteikt, ka elektriskais akumulators ir komerciāls un rūpnieciski izstrādāts voltātisko elementu formāts. Tas sastāv no ierīces, kas īslaicīgā ķīmiskā procesā spēj pārveidot ķīmisko enerģiju elektriskajā enerģijā.

Citiem vārdiem sakot, tas ir primārais ģenerators, kura enerģija ir pieejama caur diviem akumulatora spailēm, ko sauc par elektrodiem, poliem vai spailēm.

16- dzenskrūves dzineklis

To 1804. gadā izgatavoja amerikānis Džons Stīvenss (1749-1838). Savas dzīves laikā Stīvenss izgatavoja daudz tvaikoņu un izstrādāja dažādus modeļus jūras dzinējiem un katliem. 1792. gadā izgudrotājs ieguva patentu divu dzenskrūves motoru izveidošanai, kas ļāva viņa tvaikonim pārvietoties Hadsona upē, izmantojot augstspiediena daudzcauruļu katlu.

17- tipogrāfija

Tipogrāfiju 1810. gadā izgudroja vācietis Frīdrihs Koenigs (1774-1833). Tā bija mašīna, kas izmantoja dubultu cilindru ar tvaika dzinēja enerģiju. Koeniga mērķis bija aizstāt mašīnai cilvēka spēku, kas ļāva palielināt drukāto tekstu izplatību starp mazāk turīgajiem iedzīvotāju slāņiem.

18 - dzelzceļa līnija

To 1814. gadā izstrādāja brits Džordžs Stefensons (1781-1848). Šis mehānikas inženieris tiek uzskatīts par "dzelzceļa tēvu", jo tā pastāvēšanas laikā viņš projektēja vairākas dzelzceļa līnijas, piemēram, Liverpūles-Mančestras dzelzceļa līnijas.

Ir svarīgi piebilst, ka Stefensons nebija pirmais, kurš uzbūvēja lokomotīvi, jo 1813. gadā Viljams Hedlijs jau bija izstrādājis šo izgudrojumu, tomēr Hedlija radīšana nebija veiksmīga. Tāpēc faktiski Džordžs ir jāuztver kā veiksmīgākais dzelzceļa izgudrojumu pionieris.

19- velosipēds

1816. gadā vācu pētnieks Kārlis Draiss (1785-1851) izstrādāja pirmo divriteņu velocipede, ko tagad sauc par velosipēdu. Tas bija sava veida mazs ratiņš, ko veidoja stūris un divi riteņi, kas tika novietoti viens aiz otra.

Tas bija transporta līdzeklis, kura darbībai bija nepieciešama mijiedarbība starp cilvēku un mašīnu. Personai bija jāpaliek sēdus uz seglu un jānovieto rokas uz koka staba, kas bija piestiprināts pie priekšējā riteņa. Šis stienis noteica transportlīdzekļa virzienu.

20- rakstāmmašīna

1829. gadā amerikāņu izgudrotājs Viljams Ostins Burts (1792–1858) patentēja tipogrāfu, kuru daudzi uzskatīja par pirmo mūsdienu rakstāmmašīnu.

Tas sastāvēja no mehāniskas ierīces, kas sastāvēja no taustiņu kopas, kura, lietotājam nospiežot, uz dokumenta drukāja rakstzīmes. Persona, kas izmantoja šo mašīnu, bija pazīstama ar mašīnrakstītāja vārdu.

21- Šujmašīna

To izstrādāja franču Barthélemy Thimonnier (1793-1857) 1829. gadā. Šī mašīna bija raksturīga ar spēju atdarināt roku šūšanu. Tas bija izgatavots no koka un tika izmantots dzeloņstieples adata, kas izgāja cauri audumam un zem tā, lai noķertu diegu. Šie tapas arī velk uz augšu, lai veidotos cilpa.

22- Dinamo (elektriskais ģenerators)

Tas sastāv no elektriskā ģeneratora, kas pārveido magnētisko plūsmu elektrībā caur parādību, kas pazīstama kā elektromagnētiskā indukcija. To izstrādāja britu fiziķis Maikls Faradejs (1791-1867) 1831. gadā.

Šis izgudrojums ir pazīstams arī kā Faraday disks, un tas sastāv no homopolāra ģeneratora, kas izmanto vara disku, kurš rotē starp magnēta galiem un rada nepārtrauktu strāvu.

23- Romiešu skala

To 1830. gadā izstrādāja amerikāņu Thaddeus Fairbanks (1796-1886). Šis mērogs ļāva ar lielu precizitāti nosvērt lielus mērķus. Pirms šī izgudrojuma priekšmetu svara noteikšanai bija nepieciešams līdzsvara stars, tāpēc smagākus objektus nevarēja precīzi aprēķināt.

24- elektromagnēts

1825. gadā britu fiziķis Viljams Sturgeons (1783-1850) uzbūvēja pirmo elektromagnētu. Turklāt viņš projektēja pirmo praktisko elektromotoru. Elektromagnēts sastāvēja no dzelzs gabala, kas bija formas kā pakavs un kuru ietina spole.

Sturgeonam izdevās noregulēt šo elektromagnētu, kas iezīmēja elektriskās enerģijas lietošanas sākumu vadāmās un noderīgās mašīnās. Tādēļ šis izgudrojums lika pamatus tam, kas vēlāk kļūs par elektroniskajiem sakariem.

25- portlandcements

1824. gadā brits Džozefs Aspdins (1778–1855) ražoja portlandcementu, kas sastāvēja no mākslīgā akmens, ko izmantoja kā celtniecības materiālu. Tā ir hidrauliska saistviela, kas sajaukta ar pildvielām, pārtrauktām tērauda šķiedrām un ūdeni; elementiem ir īpašība veidot izturīgu un izturīgu masu, kas pazīstama kā betons.

Atsauces

1. Dietz, F. (1970) Rūpniecības revolūcija. Iegūts 2019. gada 23. decembrī no grāmatas.google.com
2. Mokyr, J. (2018) Lielbritānijas rūpnieciskā revolūcija. Iegūts 2019. gada 22. decembrī no satura.taylorfrancis.com
3. SA (2010) Pieci industriālās revolūcijas izgudrojumi, kas mainīja pasauli. Iegūts 2019. gada 22. decembrī Telesur: Telesur.net
4. SA (2018) Pirmās rūpnieciskās revolūcijas galvenie izgudrojumi. Iegūts 2019. gada 22. decembrī no unprofesor.com
5. SA (sf) Izgudrojumi un izgudrotāji rūpniecisko revolūciju laikā, 1698-1994. Iegūts 2019. gada 22. decembrī no ocw.unican.es
6. SA (sf) Rūpnieciskā revolūcija. Iegūts 2019. gada 23. decembrī no es.wikipedia.org