- Simptomi
- Statistika
- Cēloņi
- Ģenētiskie faktori
- Ārstēšana
- Fizikālā sastāvdaļa
- Psiholoģiskā sastāvdaļa
- Uzvedības komponents
- Atsauces
Amaxofobia vai baidās no braukšanas ir īpaša veida fobiju ir iracionālas bailes, nesamērīgu un maladaptive braukšana. Pirmā diferenciācija, kas mums jāveic, ir šāda: bailes, ko izraisa neuzticēšanās braukšanai, pret fobiju vai neracionālas bailes no braukšanas.
Fobija ir īpašs baiļu veids un atšķiras no citiem baiļu veidiem šādos veidos: tas ir nesamērīgs ar situācijas prasībām, to nevar pamatot persona, kas to cieš, tā ir brīvprātīgas kontroles pārziņā , ir maladaptive un noved pie izvairīšanās no izturēšanās, no kuras baidās.
Tāpēc, ja bailes vai bailes, kuras jūs ciešat, braucot ar automašīnu, neatbilst šīm prasībām, mums nav jāsaskaras ar fobiju, bet drīzāk cita veida mazāk atspējojošām bailēm, kuras var pārvarēt, strādājot pie tiem aspektiem, kas var izraisīt cēloņus. : braukšanas prakses trūkums, pašnovērtējuma problēmas, slikta pielāgošanās jaunam transportlīdzeklim utt.
Tomēr, ja bailes, kas jums rodas, braucot (vai vienkārši iedomājoties, ka braucat), ir neracionālas un pilnīgi nesamērīgas, lietas mainās, jo mēs saskaramies ar specifisku un ļoti izplatītu fobiju: amaxophobia.
Iespējams, ka ar šīm indikācijām jūs turpināsit apšaubīt, vai jūs patiešām ciešat no amaxophobia. Noskatīsimies, kādi ir šīs problēmas simptomi, lai kliedētu šaubas.
Simptomi
Kā mēs esam apsprieduši, amiksofobija tiek definēta kā neracionālas un nereālas bailes no braukšanas. Šīs bailes izraisa kopumā 14 simptomus cilvēkiem, kuri to cieš, veicot nobiedēto uzvedību (braucot) vai vienkārši, kad viņi to iedomājas vai domā.
- Šie simptomi ir šādi:
- Panikas sajūta
- Terora sajūta.
- Nerealitātes sajūta.
- Paaugstināts sirdsdarbības ātrums
- Sāpes krūtīs
- Elpas trūkums.
- Reibonis
- Trīce.
- Svīšana
- Trauksme.
- Īpašu pasākumu veikšana, lai izvairītos no braukšanas.
Lai runātu par aksofobiju, nav nepieciešams, lai visi šie simptomi būtu klāt, bet gan ir nepieciešams, lai pieredzēto simptomu kopumā dominētu tie, kurus mēs tikko nosaucām.
Kā redzat, šīs bailes raksturo:
- Psiholoģiskie simptomi (katastrofiskas domas, bailes vai satraukums).
- Fizioloģiski simptomi (trīce, elpas trūkums un palielināta sirdsdarbība).
- Uzvedības simptomi (izvairīšanās no biedētās uzvedības).
Šīs trīs simptomu grupas ir tās, kas trauksmi definē kā traucējumus, un tāpēc tās ir amaksofobijas diagnozes pamata.
Tātad, ja jūs iedomājaties, domājat vai veicat braukšanas izturēšanos, pamanāt šos trīs simptomu veidus, kas izpaužas pārspīlēti un nesamērīgi, iespējams, ka jums ir braukšanas fobija.
Tas ir jānorāda kā galvenais elements, lai noteiktu amaksofobiju, fakts, ka šīs bailes un šos simptomus izraisa tieši braukšanas izturēšanās, nevis citi avoti.
Statistika
Apskatiet labi: saskaņā ar jaunākajiem pētījumiem, kas veikti Spānijā, tiek secināts, ka no šīs problēmas cieš apmēram pusotrs miljons cilvēku.
Tātad, kad mēs runājam par aksofobiju, mēs runājam par daudz biežāku problēmu, nekā mēs varētu domāt, un bez pienācīgas terapeitiskās pieejas tā var būt ļoti atspējojoša, jo cilvēks, kurš no tā cieš, var būt “piespiests” nekad nebraukt, vai braukt ar lielu diskomfortu šīs patoloģijas dēļ.
Tiek lēsts, ka attiecībā uz 1,5 miljoniem, kas cieš no amiksofobijas, gandrīz viens miljons ir sievietes un apmēram pusmiljons ir vīrieši. Tādējādi šī problēma ietekmē lielāku sieviešu dzimuma daļu nekā vīriešu dzimums.
Pēc šo datu, kas vismazāk pārsteidzoši, apskatīšanas, iesim meklēt vai paskaidrot, kāpēc šie traucējumi pastāv un kādi ir to cēloņi.
Cēloņi
Pārskatot zinātnisko literatūru par īpašām fobijām, šķiet, ka šīm problēmām nav vienīgais iemesls. Tomēr mēs varam komentēt vairākus faktorus, kas, šķiet, ir iesaistīti.
Saskaņā ar “The Densy Psychological Services”, garīgās veselības speciālistu grupas no Lielbritānijas, šie faktori būtu šādi:
- Fobiju varētu saistīt ar iepriekšējo traumatisko situāciju . Parasti tas ir satiksmes negadījums. Tas, pēc daudzu autoru domām, šķiet, ir galvenais amaksofobijas cēlonis, kaut arī tas nav vienīgais. Tāpat ne visiem cilvēkiem, kas cieš no autoavārijas, vēlāk rodas fobija par braukšanu vēlāk.
- Vēl viens faktors, kas varētu būt saistīts ar fobijas attīstību, būtu pazust braukšanas laikā un izjust bailes, braucot pa nepazīstamām vietām.
- Braukšana naktī vai nelabvēlīgos laika apstākļos . Slikti laika apstākļi var radīt pārmērīgu vadītāja diskomfortu.
Tad tās būtu trīs situācijas, kas varētu būt saistītas ar aksofobijas attīstību.
Bet vai šie ir vienīgie cēloņi? Acīmredzot nē, jo daudzi no mums var būt cietuši no šīm situācijām, un mums nav obligāti jāizstrādā braukšanas fobija.
Ģenētiskie faktori
Tātad, vai ir ģenētiski faktori, kas saistīti ar aksofobiju?
Atbilde uz šo jautājumu ir jā, ir cilvēki, kuri ir jutīgāki pret trauksmi, un tāpēc šajās situācijās biežāk izjūt noteiktu nemieru līmeni, kam varētu būt galvenā loma amiksofobijas attīstībā.
Šie dati liek mums domāt par citu jautājumu: ja man ir radinieki, kas cieš no amaksofobijas, vai man ir lielākas iespējas ciest no amaxophobia?
Atbilde uz šo jautājumu ir nedaudz sarežģītāka. Saskaņā ar pētnieku Fyer et al., Specifiskas fobijas izplatība ir augstāka tiem cilvēkiem, kuriem ir pirmās pakāpes radinieks un kuri cieš no specifiskas fobijas.
Tomēr, šķiet, ka transmisijā nav specifikas attiecībā uz baidīto stimulu.
Tas ir: ja kāds no jūsu vecākiem cieš no amaksofobijas, jūs, visticamāk, ciešat no specifiskas fobijas, taču tai nav jābūt tādas braukšanas fobijai kā jūsu vecākam, bet tā var būt jebkura cita īpaša stimula (dzīvnieki, augstums, asinis) fobija. utt.).
Tāpēc mēs nevaram apgalvot, ka ir pierādīta ģenētiskā pārnešana fobijās, kas saistītas ar braukšanu noteiktā veidā, bet gan dažādu veidu specifisko fobiju pārnešanā.
Nobeigumā ar amaksofobijas cēloņiem es vēlētos komentēt virkni personības iezīmju, kuras saskaņā ar II ziņojumu par aksofobiju, ko sagatavojis FUNDACIÓN MAPFRE Ceļu satiksmes drošības institūts, ir prototipiski cilvēkiem, kuri cieš no amaxobia.
Saskaņā ar šo pētījumu dažas no iezīmēm būtu šādas:
- Atbildība.
- Perfekcionisms
- Pašpieprasījums.
- Nepieciešams, lai viss tiktu kontrolēts.
Tāpat varētu būt saistīta nedrošība, bailes no kontroles trūkuma, depresija, citu fobiju klātbūtne (piemēram, klaustrofobija vai hematofobija) vai ilgstoša stresa stāvokļa iedarbība.
Ārstēšana
Pēc ārsta Alana Eizenštata teiktā, amaksofobija sākas ar domu, ka jums varētu būt negadījums. Jo vairāk jūs domājat par nelaimes gadījuma iespējamību, jo vairāk uztrauksieties un raksturīgākos aksofobijas simptomus izjutīsit.
Tāpat, jo vairāk jūs domājat par negadījuma iespējamību un jo vairāk uztraucaties, jo lielāka ir izvairīšanās no drausmīgās situācijas (jūs izvairīsities no braukšanas). Izvairīšanās no situācijas mazina trauksmi brīdī, bet nākotnē uztur trauksmi.
Tātad viens ir skaidrs: lai pārvarētu bailes no braukšanas, jums jābrauc. Neiekļūstot mašīnā un satverot riteni, amaksofobiju nav iespējams pārvarēt.
Tagad, kad ciešat no braukšanas fobijas, nevarat pēkšņi ielekt mašīnā un sākt braukt, jo tajos laikos satraukums, ko jūs izjutīsit, būs maksimāls, jūs to nevarēsit kontrolēt, kā arī nevarēsit braukt bez diskomforta, tāpēc ka jūsu fobija palielināsies.
Lai pareizi ārstētu fobiju, tas jādara, izmantojot trīs komponentus, kurus mēs jau minējām iepriekš: Fizioloģiskās, psiholoģiskās un uzvedības sastāvdaļas.
Redzēsim, kā tas tiek darīts:
Fizikālā sastāvdaļa
Visefektīvākie un plaši izmantotie paņēmieni ir relaksācijas paņēmieni, īpaši tie, kas kontrolē elpošanu, piemēram, diafragmas elpošana. Psihoterapeits māca šīs metodes personai, kas cieš no amiksofobijas, lai viņi varētu kontrolēt elpošanu.
Kontrolējot elpošanu, ķermeņa aktivizācijas līmenis pazeminās, un tāpēc samazinās visi tie fiziskie simptomi, kurus jūs ciešat, kad jums ir nemiers, piemēram, trīce, sirdsklauves un svīšana.
Samazinot šos ķermeņa simptomus, samazinās trauksmes un diskomforta sajūta, pamanot šīs izmaiņas jūsu ķermenī. Mācīšanās kontrolēt šos simptomus, izmantojot relaksāciju, ir būtiska, lai, iekāpjot automašīnā, jūs dominētu jūsu satraukums, un tas jums nevaldītu.
Psiholoģiskā sastāvdaļa
Pacientam māca, kā mazināt tieksmi domāt, ka viņam notiks nelaimes gadījums. Lai to izdarītu, efektīva metode ir Sokrāta pratināšana.
Šis paņēmiens sastāv no tā, ka psihoterapeits uzdod jums jautājumus, lai beigās pacientam izsīktu argumenti, lai aizstāvētu fobiju. Jāatceras, ka fobija ir neracionālas bailes, tāpēc šī tehnika mēģina atklāt fobiskās domāšanas iracionalitāti.
Izmantojot Sokrātisko pratināšanu, tiek mēģināts mainīt domu, ka jums notiks negadījums ar pilnīgu varbūtību. Tomēr tas tiek darīts racionāli, un tiek saglabāta iespēja ciest nelaimes gadījumā, jo tas pastāv. Bet tā pārvērtēšana tiek novērsta.
Uzvedības komponents
Šajā vienā jums jāiekāpj mašīnā un jāsāk braukt. Šī iejaukšanās parasti netiek veikta, pirms nav sākušies divi iepriekšējie, un to veic ar profesionāla rehabilitācijas vadītāja palīdzību.
Kad sākat šo iejaukšanos, jūs jau minimāli varat kontrolēt savu satraukumu, kad, iekāpjot automašīnā, izmantojot relaksācijas paņēmienus. Pēc tam mērķis ir vadīt automašīnu un piedzīvot tiešu pieredzi, kas notiek braucot.
Atkārtojot braukšanas paradumus un neredzot negadījumus, maksimāli tiks novērsta ideja par drošu negadījumu, vadot transportlīdzekli. Tiek nodrošināti arī resursi, lai apstrādātu sarežģītas situācijas uz ceļa.
Pašlaik Spānijā ir liels skaits specializētu autoskolu šīs problēmas ārstēšanai, kā arī psihoterapeiti, kas specializējas fobijās, terapijās un kursos, izmantojot internetu.
Tātad, ja jūs ciešat no aksofobijas, jums jāmeklē šāda veida resursi, jo, pareizi ārstējot, jūs pārvarēsit bailes no braukšanas.
Atsauces
- Braukšana ar fobiju. Blīvi psiholoģiski pakalpojumi. SIA Densy māja, 2 Torņa laukums, Tunstall, Stoke-on-Trent, ST6 5AA.
- Eizenštats, Ā. Bailes no braukšanas: kā var palīdzēt psihologi. Flemings Vigna Balmers - reģistrētie psihologi.
- Bailes no braukšanas (braukšanas fobijas). Ceļa traumas atbalsts. Pilsētas Rietumu loteriju nams, Deli iela 2, Rietumperta WA 6005.
- WJ Koch, Ph.D., Pacienta izdales materiāli par braukšanas baiļu un izvairīšanās no braukšanas pārvarēšanu. ABPP